பிபி-எஸ்சி தொடர் 69 - 1100 கே.வி.ஏ.

இருதிசை பவர் எஸ்சி சீரிஸ் 69 கேவிஏ டிஜி செட் 50 ஹெர்ட்ஸ் ஷாங்காய் டீசல் என்ஜின் கோ, எல்டிடி (எஸ்டிஇசி) இன் எச் சீரிஸ் டீசல் என்ஜின் மாடல் எஸ்சி 4 எச் 95 டி 2 ஆல் இயக்கப்படுகிறது. இந்த தொகுப்பில் உயர் மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை துல்லியம், நல்ல டைனமிக் செயல்திறன், சிறிய மின்னழுத்த அலை விலகல், உயர் செயல்திறன், நம்பகமான செயல்பாடு, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் நல்ல எரிபொருள் சிக்கனம் ஆகியவை உள்ளன. பராமரிப்பு இல்லாத பேட்டரி தொடக்க அமைப்பு மூலம், உற்பத்தி செய்யும் செட் எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டியை ஊற்றி எதிர்மறை சுவிட்சை இயக்குவதன் மூலம் மின்சாரத்தை உருவாக்கத் தொடங்கலாம், இது பயன்பாட்டின் வசதியை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. எச் தொடர் என்பது உலகத் தரம் வாய்ந்த சக்தி தளமாகும், இது ஜிடிபிபி மேம்பாட்டு செயல்முறை மற்றும் SAIC மோட்டார் உற்பத்தித் தரங்களுக்கு ஏற்ப உருவாக்கப்பட்டது. சிறிய கட்டமைப்பு, பரந்த சக்தி வரம்பு, அதிக நம்பகத்தன்மை, நல்ல எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் குறைந்த அதிர்வு மற்றும் குறைந்த சத்தம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

இருதிசை பவர் எஸ்சி சீரிஸ் 94 கேவிஏ டிஜி செட் 50 ஹெர்ட்ஸ் ஷாங்காய் டீசல் என்ஜின் கோ, எல்டிடி (எஸ்டிஇசி) இன் எச் சீரிஸ் டீசல் என்ஜின் மாடல் எஸ்சி 4 எச் 115 டி 2 ஆல் இயக்கப்படுகிறது. இந்த தொகுப்பில் உயர் மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை துல்லியம், நல்ல டைனமிக் செயல்திறன், சிறிய மின்னழுத்த அலை விலகல், உயர் செயல்திறன், நம்பகமான செயல்பாடு, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் நல்ல எரிபொருள் சிக்கனம் ஆகியவை உள்ளன. பராமரிப்பு இல்லாத பேட்டரி தொடக்க அமைப்பு மூலம், உற்பத்தி செய்யும் செட் எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டியை ஊற்றி எதிர்மறை சுவிட்சை இயக்குவதன் மூலம் மின்சாரத்தை உருவாக்கத் தொடங்கலாம், இது பயன்பாட்டின் வசதியை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. எச் தொடர் என்பது உலகத் தரம் வாய்ந்த சக்தி தளமாகும், இது ஜிடிபிபி மேம்பாட்டு செயல்முறை மற்றும் SAIC மோட்டார் உற்பத்தித் தரங்களுக்கு ஏற்ப உருவாக்கப்பட்டது. சிறிய கட்டமைப்பு, பரந்த சக்தி வரம்பு, அதிக நம்பகத்தன்மை, நல்ல எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் குறைந்த அதிர்வு மற்றும் குறைந்த சத்தம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

இருதிசை பவர் எஸ்சி சீரிஸ் 124 கேவிஏ டிஜி செட் 50 ஹெர்ட்ஸ் ஷாங்காய் டீசல் என்ஜின் கோ, எல்டிடி (எஸ்டிஇசி) இன் எச் சீரிஸ் டீசல் என்ஜின் மாடல் எஸ்சி 4 எச் 160 டி 2 ஆல் இயக்கப்படுகிறது. இந்த தொகுப்பில் உயர் மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை துல்லியம், நல்ல டைனமிக் செயல்திறன், சிறிய மின்னழுத்த அலை விலகல், உயர் செயல்திறன், நம்பகமான செயல்பாடு, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் நல்ல எரிபொருள் சிக்கனம் ஆகியவை உள்ளன. பராமரிப்பு இல்லாத பேட்டரி தொடக்க அமைப்பு மூலம், உற்பத்தி செய்யும் செட் எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டியை ஊற்றி எதிர்மறை சுவிட்சை இயக்குவதன் மூலம் மின்சாரத்தை உருவாக்கத் தொடங்கலாம், இது பயன்பாட்டின் வசதியை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. எச் தொடர் என்பது உலகத் தரம் வாய்ந்த சக்தி தளமாகும், இது ஜிடிபிபி மேம்பாட்டு செயல்முறை மற்றும் SAIC மோட்டார் உற்பத்தித் தரங்களுக்கு ஏற்ப உருவாக்கப்பட்டது. சிறிய கட்டமைப்பு, பரந்த சக்தி வரம்பு, அதிக நம்பகத்தன்மை, நல்ல எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் குறைந்த அதிர்வு மற்றும் குறைந்த சத்தம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

இருதிசை பவர் எஸ்சி சீரிஸ் 138 கேவிஏ டிஜி செட் 50 ஹெர்ட்ஸ் ஷாங்காய் டீசல் என்ஜின் கோ, எல்டிடி (எஸ்டிஇசி) இன் எச் சீரிஸ் டீசல் என்ஜின் மாடல் எஸ்சி 4 எச் 180 டி 2 ஆல் இயக்கப்படுகிறது. இந்த தொகுப்பில் உயர் மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை துல்லியம், நல்ல டைனமிக் செயல்திறன், சிறிய மின்னழுத்த அலை விலகல், உயர் செயல்திறன், நம்பகமான செயல்பாடு, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் நல்ல எரிபொருள் சிக்கனம் ஆகியவை உள்ளன. பராமரிப்பு இல்லாத பேட்டரி தொடக்க அமைப்பு மூலம், உற்பத்தி செய்யும் செட் எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டியை ஊற்றி எதிர்மறை சுவிட்சை இயக்குவதன் மூலம் மின்சாரத்தை உருவாக்கத் தொடங்கலாம், இது பயன்பாட்டின் வசதியை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. எச் தொடர் என்பது உலகத் தரம் வாய்ந்த சக்தி தளமாகும், இது ஜிடிபிபி மேம்பாட்டு செயல்முறை மற்றும் SAIC மோட்டார் உற்பத்தித் தரங்களுக்கு ஏற்ப உருவாக்கப்பட்டது. சிறிய கட்டமைப்பு, பரந்த சக்தி வரம்பு, அதிக நம்பகத்தன்மை, நல்ல எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் குறைந்த அதிர்வு மற்றும் குறைந்த சத்தம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

இருதிசை பவர் எஸ்சி சீரிஸ் 185 கேவிஏ டிஜி செட் 50 ஹெர்ட்ஸ் ஷாங்காய் டீசல் என்ஜின் கோ, எல்டிடி (எஸ்டிஇசி) இன் எச் சீரிஸ் டீசல் என்ஜின் மாடல் எஸ்சி 7 எச் 230 டி 2 ஆல் இயக்கப்படுகிறது. இந்த தொகுப்பில் உயர் மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை துல்லியம், நல்ல டைனமிக் செயல்திறன், சிறிய மின்னழுத்த அலை விலகல், உயர் செயல்திறன், நம்பகமான செயல்பாடு, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் நல்ல எரிபொருள் சிக்கனம் ஆகியவை உள்ளன. பராமரிப்பு இல்லாத பேட்டரி தொடக்க அமைப்பு மூலம், உற்பத்தி செய்யும் செட் எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டியை ஊற்றி எதிர்மறை சுவிட்சை இயக்குவதன் மூலம் மின்சாரத்தை உருவாக்கத் தொடங்கலாம், இது பயன்பாட்டின் வசதியை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. எச் தொடர் என்பது உலகத் தரம் வாய்ந்த சக்தி தளமாகும், இது ஜிடிபிபி மேம்பாட்டு செயல்முறை மற்றும் SAIC மோட்டார் உற்பத்தித் தரங்களுக்கு ஏற்ப உருவாக்கப்பட்டது. சிறிய கட்டமைப்பு, பரந்த சக்தி வரம்பு, அதிக நம்பகத்தன்மை, நல்ல எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் குறைந்த அதிர்வு மற்றும் குறைந்த சத்தம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

இருதிசை பவர் எஸ்சி சீரிஸ் 206 கேவிஏ டிஜி செட் 50 ஹெர்ட்ஸ் ஷாங்காய் டீசல் என்ஜின் கோ, எல்டிடி (எஸ்டிஇசி) இன் எச் சீரிஸ் டீசல் என்ஜின் மாடல் எஸ்சி 7 எச் 250 டி 2 ஆல் இயக்கப்படுகிறது. இந்த தொகுப்பில் உயர் மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை துல்லியம், நல்ல டைனமிக் செயல்திறன், சிறிய மின்னழுத்த அலை விலகல், உயர் செயல்திறன், நம்பகமான செயல்பாடு, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் நல்ல எரிபொருள் சிக்கனம் ஆகியவை உள்ளன. பராமரிப்பு இல்லாத பேட்டரி தொடக்க அமைப்பு மூலம், உற்பத்தி செய்யும் செட் எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டியை ஊற்றி எதிர்மறை சுவிட்சை இயக்குவதன் மூலம் மின்சாரத்தை உருவாக்கத் தொடங்கலாம், இது பயன்பாட்டின் வசதியை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. எச் தொடர் என்பது உலகத் தரம் வாய்ந்த சக்தி தளமாகும், இது ஜிடிபிபி மேம்பாட்டு செயல்முறை மற்றும் SAIC மோட்டார் உற்பத்தித் தரங்களுக்கு ஏற்ப உருவாக்கப்பட்டது. சிறிய கட்டமைப்பு, பரந்த சக்தி வரம்பு, அதிக நம்பகத்தன்மை, நல்ல எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் குறைந்த அதிர்வு மற்றும் குறைந்த சத்தம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

இருதிசை பவர் எஸ்சி சீரிஸ் 220 கேவிஏ டிஜி செட் 50 ஹெர்ட்ஸ் ஷாங்காய் டீசல் என்ஜின் கோ, எல்டிடி (எஸ்டிஇசி) இன் டி சீரிஸ் டீசல் என்ஜின் மாடல் எஸ்சி 8 டி 280 டி 2 ஆல் இயக்கப்படுகிறது. இந்த தொகுப்பில் உயர் மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை துல்லியம், நல்ல டைனமிக் செயல்திறன், சிறிய மின்னழுத்த அலை விலகல், உயர் செயல்திறன், நம்பகமான செயல்பாடு, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் நல்ல எரிபொருள் சிக்கனம் ஆகியவை உள்ளன. பராமரிப்பு இல்லாத பேட்டரி தொடக்க அமைப்பு மூலம், உற்பத்தி செய்யும் செட் எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டியை ஊற்றி எதிர்மறை சுவிட்சை இயக்குவதன் மூலம் மின்சாரத்தை உருவாக்கத் தொடங்கலாம், இது பயன்பாட்டின் வசதியை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. டி சீரிஸ் எஞ்சின் ஆஸ்திரியாவின் எஸ்.டி.இ.சி மற்றும் ஏ.வி.எல் இணைந்து வடிவமைத்துள்ளது. 2005 ஆம் ஆண்டில், எஸ்.டி.இ.சி அமெரிக்காவின் தென்மேற்கு ஆராய்ச்சி நிறுவனத்துடன் (எஸ்.ஆர்.ஆர்.ஐ) ஒத்துழைத்து ஒரு வலுவூட்டும் வடிவமைப்பு மற்றும் 4-வால்வு மேம்படுத்தலை மேற்கொண்டது.

இருதிசை பவர் எஸ்சி சீரிஸ் 248 கேவிஏ டிஜி செட் 50 ஹெர்ட்ஸ் ஷாங்காய் டீசல் என்ஜின் கோ, எல்டிடி (எஸ்டிஇசி) இன் டி சீரிஸ் டீசல் என்ஜின் மாடல் எஸ்சி 9 டி 310 டி 2 ஆல் இயக்கப்படுகிறது. இந்த தொகுப்பில் உயர் மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை துல்லியம், நல்ல டைனமிக் செயல்திறன், சிறிய மின்னழுத்த அலை விலகல், உயர் செயல்திறன், நம்பகமான செயல்பாடு, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் நல்ல எரிபொருள் சிக்கனம் ஆகியவை உள்ளன. பராமரிப்பு இல்லாத பேட்டரி தொடக்க அமைப்பு மூலம், உற்பத்தி செய்யும் செட் எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டியை ஊற்றி எதிர்மறை சுவிட்சை இயக்குவதன் மூலம் மின்சாரத்தை உருவாக்கத் தொடங்கலாம், இது பயன்பாட்டின் வசதியை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. டி சீரிஸ் எஞ்சின் ஆஸ்திரியாவின் எஸ்.டி.இ.சி மற்றும் ஏ.வி.எல் இணைந்து வடிவமைத்துள்ளது. 2005 ஆம் ஆண்டில், எஸ்.டி.இ.சி அமெரிக்காவின் தென்மேற்கு ஆராய்ச்சி நிறுவனத்துடன் (எஸ்.ஆர்.ஆர்.ஐ) ஒத்துழைத்து ஒரு வலுவூட்டும் வடிவமைப்பு மற்றும் 4-வால்வு மேம்படுத்தலை மேற்கொண்டது.

இருதிசை பவர் எஸ்சி சீரிஸ் 275 கேவிஏ டிஜி செட் 50 ஹெர்ட்ஸ் ஷாங்காய் டீசல் என்ஜின் கோ, எல்டிடி (எஸ்டிஇசி) இன் டி சீரிஸ் டீசல் என்ஜின் மாடல் எஸ்சி 9 டி 34 டி 2 ஆல் இயக்கப்படுகிறது. இந்த தொகுப்பில் உயர் மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை துல்லியம், நல்ல டைனமிக் செயல்திறன், சிறிய மின்னழுத்த அலை விலகல், உயர் செயல்திறன், நம்பகமான செயல்பாடு, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் நல்ல எரிபொருள் சிக்கனம் ஆகியவை உள்ளன. பராமரிப்பு இல்லாத பேட்டரி தொடக்க அமைப்பு மூலம், உற்பத்தி செய்யும் செட் எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டியை ஊற்றி எதிர்மறை சுவிட்சை இயக்குவதன் மூலம் மின்சாரத்தை உருவாக்கத் தொடங்கலாம், இது பயன்பாட்டின் வசதியை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. டி சீரிஸ் எஞ்சின் ஆஸ்திரியாவின் எஸ்.டி.இ.சி மற்றும் ஏ.வி.எல் இணைந்து வடிவமைத்துள்ளது. 2005 ஆம் ஆண்டில், எஸ்.டி.இ.சி அமெரிக்காவின் தென்மேற்கு ஆராய்ச்சி நிறுவனத்துடன் (எஸ்.ஆர்.ஆர்.ஐ) ஒத்துழைத்து ஒரு வலுவூட்டும் வடிவமைப்பு மற்றும் 4-வால்வு மேம்படுத்தலை மேற்கொண்டது.