டீசல் ஜெனரேட்டர்களின் வெளியீட்டு மதிப்பீட்டை என்ன சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் பாதிக்கலாம்?
நாம் அறிந்தபடி, டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் பொதுவாக நிலையான வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம் (STP) நிலைமைகளின் கீழ் கடல் மட்டத்தில் அல்லது அதற்கு அருகில் மிகவும் திறமையாக செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஜெனரேட்டர்கள் தவிர, மற்ற அனைத்து உபகரணங்களும் அல்லது சாதனங்களும் சிறந்த முறையில் இயங்குவதற்கு நிபந்தனை விதிக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த நிலைமைகளில் ஏதேனும் ஏற்றத்தாழ்வுகள் குறைந்த செயல்திறனில் சாதனங்கள் செயல்பட காரணமாக இருக்கலாம்.
ஜெனரேட்டர்களைப் பொறுத்தவரை, STP நிலைமைகளின் கீழ் ஏதேனும் ஏற்ற இறக்கங்கள் அவற்றை சேதப்படுத்தும் மற்றும் வெளியீட்டு மதிப்பீட்டில் வீழ்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும். சில தீவிர நிகழ்வுகளில், ஜெனரேட்டர் வேலை செய்வதை முற்றிலுமாக நிறுத்தலாம். பெரும்பாலான பயன்பாடுகளுக்கு, ஜெனரேட்டர் செட் 5,000 அடிக்கு மேல் உயரத்தில் இயங்கினால் அல்லது சுற்றுப்புற வெப்பநிலை 100 டிகிரி ஃபாரன்ஹீட்டுக்கு மேல் நீண்ட காலத்திற்கு இருந்தால் தவிர, இந்தக் காரணிகளில் பல ஒப்பீட்டளவில் குறைவாகவே இருக்கும். இந்த வகையான உச்சநிலைகளுக்கு ஈடுசெய்வதில் சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், அவை மேலும் கீழே விவாதிக்கப்படும்.
ஜெனரேட்டரின் இயல்பான பற்றவைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டிற்கு சுற்றுப்புற வெப்பநிலை நிலைமைகள் மிகவும் முக்கியம். அனைத்து ஜெனரேட்டர்களும், எரிபொருளைப் பொருட்படுத்தாமல், எரிக்க போதுமான காற்று தேவை. காற்றின் அளவு குறைவதால் தொடக்க தோல்விகள் ஏற்படலாம். டீசல் எஞ்சினில், காற்றும் எரிபொருளும் ஒன்றாகக் கலக்கப்படுகின்றன. அழுத்தப்பட்ட காற்று வெப்பமடைகிறது, மேலும் உச்ச வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்தை அடையும் போது, டீசல் எரிபொருள் செலுத்தப்பட்டு, கொடுக்கப்பட்ட நிலைமைகளின் கீழ் பற்றவைக்கப்படுகிறது. பெட்ரோலில் இயங்கும் ஜெனரேட்டரில், கார்பூரேட்டர் மூலம் காற்று மற்றும் எரிபொருளின் கலவை உடனடியாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டு இயந்திரத்தை பற்றவைக்க ஒரு தீப்பொறி தூண்டப்படுகிறது. இருப்பினும், இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், சரியான தொடக்கத்திற்கும் செயல்பாட்டிற்கும் போதுமான காற்று தேவைப்படுகிறது.
ஜெனரேட்டர் செயல்பாடுகளை பாதிக்கும் மூன்று சுற்றுச்சூழல் காரணிகள்
1. உயரம்
உயரமான இடங்களில் காற்றழுத்தம் குறைவதால் காற்றின் அடர்த்தி குறைகிறது. எந்த வகை ஜெனரேட்டரிலும் பற்றவைக்க காற்று முக்கியமானது என்பதால், இது கருத்தில் கொள்ளப்படாவிட்டால், ஜெனரேட்டர் தொடக்கத்தில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். பாதிக்கப்பட்ட மற்றொரு காரணி, ஜெனரேட்டரிலிருந்து வெப்பச் சிதறலை எளிதாக்குவதற்கு சுற்றுப்புற காற்று கிடைப்பது ஆகும். எரிப்பு செயல்முறை அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, இது இயந்திர வெப்பநிலையை குறைக்க சுற்றுச்சூழலுக்கு இழக்கப்பட வேண்டும். அதிக உயரத்தில், காற்றின் குறைந்த அடர்த்தி காரணமாக வெப்பம் கடல் மட்டத்தை விட மிக மெதுவாக சிதறுகிறது, இதனால் இயந்திர வெப்பநிலை சிறிது நேரம் அதிகமாக இருக்கும். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில் இயந்திரத்தின் அதிக வெப்பம் ஒரு பொதுவான பிரச்சனையாகும்.
2. வெப்பநிலை
அதிக வெப்பநிலை குறைந்த காற்றின் அடர்த்தியுடன் தொடர்புடையது மற்றும் போதுமான காற்று வழங்கல் காரணமாக இதேபோன்ற பற்றவைப்பு சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். இது அதன் சொந்த வடிவமைக்கப்பட்ட சக்தியை வழங்க இயந்திரத்தின் மீது ஒரு சுமையை ஏற்படுத்துகிறது. இருப்பினும், எரிக்க போதுமான ஆக்ஸிஜன் இல்லாததால் அவ்வாறு செய்ய முடியாது. இந்த நிகழ்வுகளில் பலவற்றில், இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைகிறது மற்றும் சில நேரங்களில் முற்றிலும் சரிந்துவிடும்.
3. ஈரப்பதம்
ஈரப்பதம் என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான காற்றில் உள்ள நீர் உள்ளடக்கத்தின் அளவீடு ஆகும். மிகவும் ஈரப்பதமான சூழ்நிலையில், காற்றில் உள்ள நீராவி ஆக்ஸிஜனை இடமாற்றம் செய்கிறது. குறைந்த ஆக்ஸிஜன் அளவுகள் பற்றவைப்பை பாதிக்கலாம், ஏனெனில் ஆக்ஸிஜன் காற்றில் உள்ள ஒரு உறுப்பு ஆகும், இது இயந்திரத்தில் எரிபொருளை எரிக்கும்போது பற்றவைக்கப்படுகிறது.
