டிஜி செட்ஸின் மாற்றிகள் பற்றி ஏதோ
ஒரு மின்மாற்றி என்பது ஒரு டி.ஜி தொகுப்பின் இன்றியமையாத பகுதியாகும். ஒரு மின்மாற்றி என்பது ஒரு இயந்திர சாதனத்தைக் குறிக்கிறது, இது மற்ற வடிவ ஆற்றலை மின் சக்தியாக மாற்றுகிறது. நீர் ஓட்டம், காற்று ஓட்டம், எரிபொருள் எரிப்பு அல்லது அணுக்கரு பிளவு ஆகியவற்றால் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுவதற்கும் அதை மின்மாற்றிக்கு அனுப்புவதற்கும் நீர் விசையாழி, நீராவி விசையாழி, டீசல் இயந்திரம் அல்லது பிற மின் இயந்திரங்கள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. பின்னர் இது மின்மாற்றியாக மின்மாற்றியாக மாற்றப்படுகிறது.
மின்மாற்றிகளின் பல வடிவங்கள் உள்ளன, ஆனால் அவற்றின் செயல்பாட்டுக் கொள்கைகள் மின்காந்த தூண்டல் விதி மற்றும் மின்காந்த சக்தியின் விதி ஆகியவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. எனவே, அதன் கட்டுமானத்தின் பொதுவான கொள்கை: மின்காந்த சக்தியை உருவாக்குவதற்கும் ஆற்றல் மாற்றத்தின் நோக்கத்தை அடைவதற்கும் ஒருவருக்கொருவர் மின்காந்த தூண்டலை நடத்தும் காந்த சுற்றுகள் மற்றும் சுற்றுகளை உருவாக்க பொருத்தமான காந்த மற்றும் கடத்தும் பொருட்களைப் பயன்படுத்துங்கள். மாற்றிகள் பொதுவாக ஸ்டேட்டர்கள், ரோட்டர்கள், எண்ட் கவர்கள் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் ஆகியவற்றால் ஆனவை. ஸ்டேட்டர் ஒரு ஸ்டேட்டர் கோர், கம்பி தொகுப்பு முறுக்கு, ஒரு அடிப்படை மற்றும் சில கட்டமைப்பு பகுதிகளால் ஆனது. ரோட்டார் ரோட்டார் கோர் (அல்லது காந்த துருவ, காந்த நுகம்) முறுக்கு, காவலர் வளையம், மைய வளையம், சீட்டு வளையம், விசிறி மற்றும் சுழலும் தண்டு ஆகியவற்றால் ஆனது. ஸ்டேட்டர் மற்றும் ஆல்டர்னேட்டரின் ரோட்டார் ஆகியவை தாங்கி மற்றும் இறுதி அட்டையால் இணைக்கப்பட்டு கூடியிருக்கின்றன,
பல வகையான மின்மாற்றிகள் உள்ளன. கொள்கையளவில், அவை ஒத்திசைவான மின்மாற்றிகள், ஒத்திசைவற்ற மின்மாற்றிகள், ஒற்றை கட்ட மாற்றிகள் மற்றும் மூன்று கட்ட மின்மாற்றிகள் என பிரிக்கப்படுகின்றன. உற்பத்தி வழிகளிலிருந்து, அவை நீராவி விசையாழி மின்மாற்றி, நீர்மின் மின்மாற்றி, டீசல் மின்மாற்றி, பெட்ரோல் மின்மாற்றி போன்றவையாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன. ஆற்றல் பார்வையில், அவை வெப்ப ஆற்றல் மாற்றிகள், நீர் மின் மாற்றிகள், முதலியன பிரிக்கப்படுகின்றன.
மாற்றிகளின் வரலாறு.
1832 ஆம் ஆண்டில், ஹிப்போலைட் பிக்ஸி (பிரெஞ்சு) ஒரு கையால் பிணைக்கப்பட்ட டிசி மின்மாற்றியைக் கண்டுபிடித்தார். காந்தப் பாய்ச்சலை மாற்ற நிரந்தர காந்தத்தை சுழற்றுவதன் மூலம் சுருளில் ஒரு தூண்டப்பட்ட எலக்ட்ரோமோட்டிவ் சக்தியை உருவாக்குவதும், இந்த எலக்ட்ரோமோட்டிவ் சக்தியை டிசி மின்னழுத்தமாக வெளியிடுவதும் கொள்கை.
1866 ஆம் ஆண்டில், சீமென்ஸ் (ஜெர்மனி) ஒரு சுய-உற்சாகமான டி.சி மாற்றீட்டைக் கண்டுபிடித்தது.
1870 ஆம் ஆண்டில், பெல்ஜியத்தின் கிராம் ஒரு மோதிர ஆர்மெச்சரை உருவாக்கி, மோதிர ஆர்மேச்சர் ஆல்டர்னேட்டரைக் கண்டுபிடித்தார். இந்த வகையான மின்மாற்றி ஆல்டர்னேட்டர் ரோட்டரை சுழற்ற நீர் சக்தியைப் பயன்படுத்துகிறது. தொடர்ச்சியான மேம்பாடுகளுக்குப் பிறகு, இது 1875 இல் 3.2 கிலோவாட் உற்பத்தி சக்தியைப் பெற்றது.
1882 ஆம் ஆண்டில், கோர்டன் (யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ்) 447 கிலோவாட் உற்பத்தி சக்தியுடன் 3 மீட்டர் உயரமும் 22 டன் எடையும் கொண்ட ஒரு மாபெரும் இரண்டு-கட்ட மின்மாற்றியை உருவாக்கியது.
1896 ஆம் ஆண்டில், டெஸ்லாவின் இரண்டு கட்ட மின்மாற்றி நயாகரா நீர்வீழ்ச்சி மின் நிலையத்தில் செயல்படத் தொடங்கியது. 3750kW & 5000V உடன் மாற்று மின்னோட்டம் 40 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள எருமை நகரத்திற்கு அனுப்பப்பட்டுள்ளது.
