டீசல் என்ஜின்களின் ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பு
டீசல் என்ஜின்களின் ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பு
ஒட்டுமொத்த அமைப்பு: ஒரு உடல், இரண்டு வழிமுறைகள் மற்றும் ஐந்து அமைப்புகள்.
1. ஒரு உடல்: சிலிண்டர் பிளாக், சிலிண்டர் ஹெட், கிரான்கேஸ் & ஆயில் பான் ஆகியவை அடங்கும்.
ஒவ்வொரு பகுதியின் செயல்பாடுகள்:
a. சிலிண்டர் தொகுதி:
a1. டீசல் என்ஜின் சட்டமாக;
a2. முக்கியமான கூறுகளை நிறுவுவதற்கு;
a3. மின் உற்பத்திக்கான முக்கிய கூறுகளாக.
b. சிலிண்டர் தலை:
b1. சிலிண்டரின் மேல் விமானத்தை முத்திரையிட;
b2. சிலிண்டர் சுவர் மற்றும் பிஸ்டன் மேற்புறத்துடன் எரிப்பு அறை அமைக்க.
c. கிரான்கேஸ்:
c1. கிரான்ஸ்காஃப்ட் செயல்பாட்டு இடத்தை நிறுவ;
c2. இணைக்கும் தடியின் பரிமாற்ற இயக்கத்தைத் தாங்க.
d. எண்ணெய் பான்: மசகு எண்ணெய் சேமிக்க.
2. இரண்டு முக்கிய வழிமுறைகள்: தண்டு பொறிமுறையை இணைக்கும் மற்றும் வால்வு நேர வழிமுறை.
1) இணைக்கும் தடி பொறிமுறையை பிடுங்கவும்:
செயல்பாடுகள்:
a. பிஸ்டனின் பரஸ்பர இயக்கத்தை கிரான்ஸ்காஃப்டின் சுழற்சி இயக்கமாக மாற்ற;
b. பிஸ்டன் கிரீடத்தில் செயல்படும் வாயுவின் சக்தியை வெளிப்புற வேலைகளைச் செய்ய ஒரு முறுக்குவிசையாக மாற்ற.
கலவை:
a. பிஸ்டன் இணைக்கும் தடி குழு (பிஸ்டன், பிஸ்டன் மோதிரம், பிஸ்டன் வெட்டுதல், இணைக்கும் தடி, இணைக்கும் தடி புஷ் போன்றவை);
b. கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஃப்ளைவீல் குழு (கிரான்ஸ்காஃப்ட், ஃப்ளைவீல், டோர்ஷன் டம்பர், பெல்ட் கப்பி, டைமிங் கியர் போன்றவை உட்பட).
2) வால்வு நேர வழிமுறை
செயல்பாடுகள்:
a. டீசல் என்ஜின் காற்றோட்டத்தின் கட்டுப்பாட்டு அங்கமாக;
b. போதுமான உட்கொள்ளல் மற்றும் கழிவு வாயு வெளியேற்றத்தை உறுதி செய்வதற்கான வேலை வரிசைக்கு ஏற்ப உட்கொள்ளும் வால்வு மற்றும் வெளியேற்ற வால்வை தவறாமல் திறந்து மூடுவது.
கலவை:
a. வால்வு கூறுகள் (உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகள், வால்வு நீரூற்றுகள், வசந்த இருக்கைகள், வால்வு பூட்டு தகடுகள், வால்வு எண்ணெய் முத்திரைகள், வால்வு இருக்கைகள் போன்றவை);
b. ராக்கர் தண்டு சட்டசபை (தடி தடி, புஷ் தடி, போல்ட், சரிசெய்தல் போல்ட், ராக்கர் தண்டு, சிலிண்டர் ஹெட் போல்ட்);
c. கியர் ஷாஃப்ட் அசெம்பிளி (கியர் ஷாஃப்ட், கியர் ஷாஃப்ட் ஸ்லீவ், டைமிங் கியர்).
3. ஐந்து முக்கிய அமைப்புகள்:
1) எரிபொருள் விநியோக அமைப்பு (எரிபொருள் அமைப்பு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது)
செயல்பாடுகள்:
a. அளவீட்டு காற்று அழுத்தம் ஒரு குறிப்பிட்ட ஊசி தரத்துடன் எரிப்பு அறைக்குள் செலுத்தப்படுகிறது;
b. இது காற்றில் விரைவாகவும் நன்றாகவும் கலந்து எரிந்து இறுதியாக வெளியேற்ற வாயுவை வெளியேற்றும்.
கலவை:
a. குறைந்த அழுத்த பகுதி: எரிபொருள் தொட்டி → எண்ணெய்-நீர் பிரிப்பான் → கரடுமுரடான மற்றும் சிறந்த வடிகட்டி → எரிபொருள் பம்ப் → உயர் அழுத்த எரிபொருள் பம்ப் → எரிபொருள் ஊசி முனை → இன்லெட் சிலிண்டர், நீர் பம்ப் தவிர. உயர் அழுத்த எண்ணெய் பம்ப் சக்கரத்தால் இழுக்கவும்.
b. உயர் அழுத்த பகுதி: உயர் அழுத்த எண்ணெய் பம்ப் → எரிபொருள் ஊசி முனை → சிலிண்டர்
உயர் அழுத்த எண்ணெய் விசையியக்கக் குழாய்களின் வகைகள்:
a. பிளக் வகை (போஷ் வகை) எண்ணெய் பம்ப்;
b. விநியோகிக்கப்பட்ட எண்ணெய் பம்ப்.
எரிபொருள் உட்செலுத்திகளின் வகைகள்:
a. துளை உட்செலுத்தி;
b. அச்சு ஊசி உட்செலுத்தி (அனைத்தும் மூடிய உட்செலுத்திகள்).
2) உயவு முறை:
செயல்பாடுகள்:
a. உராய்வைக் குறைக்க; b. வெப்பம் மற்றும் குளிர்ச்சியை மாற்ற; c. முத்திரையிட; d. தூய்மைப்படுத்த.
முறைகள்:
a. அழுத்தம் உயவு; b. ஸ்பிளாஸ் உயவு; c. ஈர்ப்பு உயவு; d. கால்சியம் சார்ந்த உயவு.
கலவை: எண்ணெய் பம்ப் (கியர் வகை & ரோட்டார் வகை) → எண்ணெய் நன்றாக வடிகட்டி the உடல் எண்ணெய் பத்தியில், அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் வால்வு, எண்ணெய் ரேடியேட்டர், எண்ணெய், எண்ணெய் அழுத்த பாதை, எண்ணெய் குளிரூட்டியை உள்ளிடவும். எண்ணெய் அழுத்தம் 0.4rpa ~ 0.6rpa ஆகும்.
3) குளிரூட்டும் முறை:
செயல்பாடு: அலகு வெப்பநிலை 80 ° C மற்றும் 90 ° C க்கு இடையில் கட்டுப்படுத்தப்படுவதை உறுதி செய்ய (சாதாரண வெப்பநிலை: 85 ° C).
முறைகள்: அ. குளிா்ந்த காற்று; b. நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட (நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட கட்டாய சுழற்சி செயல்படுத்துகிறது:
b1. பெரிய சுழற்சி: நீர் தொட்டி ரேடியேட்டர் வழியாக செல்கிறது;
b2. சிறிய சுழற்சி: நீர் தொட்டி ரேடியேட்டர் வழியாக செல்லவில்லை.
பெரிய மற்றும் சிறிய சுழற்சிகளின் கட்டுப்பாடு: தெர்மோஸ்டாட் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மற்றும் தெர்மோஸ்டாட்டின் தொடக்க வெப்பநிலை: 26.
கலவை: நீர் பம்ப், ரேடியேட்டர், மின்விசிறி, நீர் தொட்டி, தெர்மோஸ்டாட், குளிரூட்டி (மென்மையான நீர் தேவை, எனவே கிளைகோலைச் சேர்க்கவும்).
4) தொடக்க அமைப்பு:
செயல்பாடுகள்: இயந்திரத்தை விரைவாகத் தொடங்க, செயலற்ற வேகத்தை உறுதிப்படுத்த, முறுக்குவிசை மற்றும் ஹோஸ்டைத் தொடங்க.
கலவை:
a. ஸ்டார்டர் (மோட்டார் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது), டிசி மோட்டார் பிளஸ் தொடக்க வழிமுறை;
மின்னழுத்தம்: 12 வி ~ 24 வி; சக்தி: வெவ்வேறு மாதிரிகளுடன் மாறுபடும்.
b. பேட்டரி மின்னழுத்தம்: 12 வி ~ 24 வி.
5) உட்கொள்ளும் மற்றும் வெளியேற்றும் அமைப்பு:
செயல்பாடுகள்:
a. டீசல் எஞ்சினுக்கு சுத்தமான, தூசி இல்லாத, உயர் அடர்த்தி மற்றும் உயர் வரையறை காற்றை வழங்க;
b. சிலிண்டரிலிருந்து வெளியேற்ற வாயுவை அகற்ற.
கலவை: காற்று உட்கொள்ளல்: காற்று வடிகட்டி ~ உட்கொள்ளும் குழாய் ~ வெளியேற்ற வாயு டர்போசார்ஜர் ~ முழங்கை ~ உட்கொள்ளும் சிலிண்டர்
வெளியேற்ற: வெளியேற்ற ha வெளியேற்றக் குழாய்～மஃப்ளர்
