சி சீரிஸ் 688 கேவிஏ டிஜி செட் 50 ஹெர்ட்ஸ்
- Bidirection Power
- கம்மின்ஸ் சீனா
- 30 - 45 நாட்கள்
- 1000 செட்
சி சீரிஸ் 688 கேவிஏ டிஜி செட் 50 ஹெர்ட்ஸ் கம்மின்ஸ் டீசல் எஞ்சின் கேடிஏஏ 19-ஜி 6 ஏ மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது சிறிய அளவு, குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு, குறைந்த அதிர்வு, குறைந்த சத்தம், குறைந்த பராமரிப்பு, அதிக சக்தி வெளியீடு, உயர் பாகங்கள் பொதுவான தன்மை மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை போன்ற பல அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. இயங்கும் டீசல் ஜென்செட்டுகள் சிறந்த நிலையற்ற பதில், பரந்த பயன்பாடு, உயர் பொருளாதார திறன் மற்றும் உயர் நம்பகத்தன்மை மற்றும் சுரங்க, மருத்துவமனைகள், கடற்படைகள், இராணுவ முகாம்கள், தொழிற்சாலைகள், தீவுகள் மற்றும் பிற துறைகளில் நடுத்தர அல்லது பெரிய சக்தி (பிரதான அல்லது காத்திருப்பு) கோரிக்கையை பூர்த்தி செய்தல். கம்மின்ஸ் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சர்வதேச உத்தரவாத சேவைகள் (ஐ.டபிள்யூ.எஸ்) உடன் சேவை செய்கிறார் .இ.பி.எஸ் மற்றும் டீசல் என்ஜின் ஜெனரேட்டர் செட் இடையே உள்ள வேறுபாடு.
டீசல் என்ஜின் ஜெனரேட்டர் செட்டுகள் தற்போது பெரும்பாலான திட்டங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றின் பெரிய திறன், இணையான செயல்பாடு மற்றும் நீண்ட தொடர்ச்சியான மின்சாரம் வழங்கும் நேரம் காரணமாக , d g தொகுப்பு பத்து வருட வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது.
டி கிராம் ஜென்செட் உபகரணங்கள் கட்டமைப்பில் எளிமையானவை. கடந்த காலத்தில், வேறு வழியில்லை இருந்தபோது, அவசரகால காத்திருப்பு ஜெனரேட்டர் விநியோகத்திற்கு டீசல் என்ஜின் ஜெனரேட்டர் செட் அவசியம் . இருப்பினும், உயரமான கட்டிடங்களில் என்ஜின் ஜெனரேட்டர் செட்களின் பயன்பாடு பல குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, குறிப்பாக சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் தீ பாதுகாப்பு தேவைகளின் அதிகரிப்புடன், இது டி கிராம் ஜென்செட்டின் பயன்பாட்டிற்கு அதிக சிரமங்களைக் கொண்டுவருகிறது . இந்த பாரம்பரிய அணுகுமுறை பல சிக்கல்களை முக்கியமாக அம்பலப்படுத்துகிறது:
1. டீசல் என்ஜின் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு சத்தம் மற்றும் மாசுபாட்டை ஏற்படுத்துகிறது;
2. வெளியேற்றும் புகையில் அதிக அளவு சல்பர் டை ஆக்சைடு உள்ளது, இது வளிமண்டலத்தை மாசுபடுத்துகிறது மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பை கடுமையாக பாதிக்கிறது;
3. உயரமான கட்டிடங்களில், டீசல் என்ஜின் ஜெனரேட்டர் செட்டுகள் பொதுவாக அடித்தளத்தில் வைக்கப்படுகின்றன, இது வடிவமைப்பது கடினம், அதிக விலை மற்றும் பல காற்று நுழைவு மற்றும் கடையின் குழாய்கள்;
4. குளிரூட்டல், புகை வெளியேற்றம், அதிர்வு குறைப்பு மற்றும் சத்தம் குறைப்பு போன்ற வசதிகளை முழுமையாகக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்;
5. தினசரி டிஜி செட் பராமரிப்பு இடத்தில் இருக்க வேண்டும் மற்றும் பணிச்சுமை கனமாக இருக்கும்;
6. தீ ஆபத்து உள்ளது. டி.ஜி எண்ணெய் சேமிப்பு தொட்டி மிகவும் ஆபத்தான "வெடிகுண்டு" என்பதால், தீ ஏற்பட்டால், அதன் விளைவுகளை கற்பனை செய்வது கடினம். தீயை அணைக்க ஐப் பயன்படுத்துவதற்கான செலவு அதிகமாகவும் அதிகமாகவும் வருகிறது.
7. டீசல் மற்றும் பிற எண்ணெய் பொருட்களின் பற்றாக்குறை மற்றும் விலைகள் தொடர்ந்து அதிகரிப்பதால், மின் உற்பத்திக்கான செலவு அதிகமாகவும் அதிகமாகவும் மாறும்.
சமீபத்திய ஆண்டுகளில், டீசல் என்ஜின் இன்வெர்ட்டர் தொழில்நுட்பத்தின் முதிர்ச்சி மற்றும் தயாரிப்பு விலைகள் குறைந்து வருவதால், ஒரு புதிய வகை மாசு இல்லாத, அதிக நம்பகமான மற்றும் மாறும் பெரிய அளவிலான அவசர மின்சாரம் (இபிஎஸ்) படிப்படியாக மாற்றுவதற்கான பசுமை சக்தி மூலமாக மாறியுள்ளது. டீசல் ஜெனரேட்டர் செட். இது கட்டுமானத் துறையில் பரவலாக ஊக்குவிக்கப்பட்டு பயனர்களால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. பல பயனர்கள் டீசல் என்ஜின் ஜெனரேட்டர் செட்களை வாங்குவதை விட்டுவிட்டு , இபிஎஸ்-க்கு மாறினர், இதனால் எதிர்காலத்தில் என்ஜின் ஜெனரேட்டர் செட்களை வாங்குவதன் மூலம் பின்தங்கியிருக்கவோ அல்லது அகற்றவோ கூடாது .
மேலும், மின் கட்டத்திலிருந்து மின் ஜென்செட் விநியோகத்தை மேம்படுத்துவதன் மூலம், மின் தடைகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் மின் தடைகளின் காலம் கணிசமாகக் குறைக்கப்பட்டு சுருக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் இயந்திர ஜென்செட் பெருகிய முறையில் அவற்றின் நன்மைகளை இழந்துள்ளது.
| சி சீரிஸ் 688 கேவிஏ டிஜி செட் 50 ஹெர்ட்ஸ் விவரக்குறிப்பு | |||
| ஜெனரேட்டர் மாதிரி | பிபி-சி 688 | இயந்திர மாதிரி | கம்மின்ஸ் -G6A ( ) |
| காத்திருப்பு சக்தி | 688kVA / 550kW | பிரைம் பவர் | 625kVA / 500kW |
| அதிர்வெண் | 50 ஹெர்ட்ஸ் | சுழற்சி வேகம் | 1500 ஆர்.பி.எம் |
சி சீரிஸ் 688 கேவிஏ டிஜி செட் 50 ஹெர்ட்ஸிற்கான இயந்திர விவரக்குறிப்பு | |||
| கவர்னர் | மின்னணு | எடை | 1905 கே.ஜி. |
| சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை | 6 | ஆசை | டர்போசார்ஜ் மற்றும் ஏர் டு ஏர் ஆஃப்டர் கூல்ட் |
| இடப்பெயர்வு | 18.9 எல் | எரிபொருள் அமைப்பு | நேரடி ஊசி கம்மின்ஸ் பி.டி. |
மணிநேர எரிபொருள் நுகர்வு (100% வெளியீடு சக்தி) | 149.5 எல் | மொத்த அமைப்பு எண்ணெய் திறன் | 50 எல் |
| சக்தி வரம்பு | 610 கிலோவாட் | குதிரை சக்தி வரம்பு | 818 |
கம்மின்ஸ் தொடர் என்ஜின்கள் அனைத்தும் சிறிய அளவு, குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு, குறைந்த அதிர்வு, குறைந்த சத்தம், குறைந்த பராமரிப்பு, அதிக சக்தி வெளியீடு, உயர் பாகங்கள் பொதுவான தன்மை மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை போன்ற அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன, இயங்கும் டீசல் ஜென்செட்களை சிறந்த நிலையற்ற பதிலுடன், பரந்த பயன்பாடு, உயர் பொருளாதார செயல்திறன் மற்றும் உயர் நம்பகத்தன்மை மற்றும் சுரங்க, மருத்துவமனைகள், கடற்படையினர், இராணுவ முகாம்கள், தொழிற்சாலைகள், தீவுகள் மற்றும் பிற துறைகளில் நடுத்தர அல்லது பெரிய சக்தி (பிரதான அல்லது காத்திருப்பு) கோரிக்கையை பூர்த்தி செய்தல்.
பரிமாணம்: 3720 மிமீ * 1680 மிமீ * 2190 மிமீ (திறந்த வகை); 5000 மிமீ * 1900 மிமீ * 2400 மிமீ (அமைதியான வகை)
எடை: 4813 கிலோ (திறந்த வகை); 7360 கிலோ (அமைதியான வகை)
உயரமான கட்டிடங்களில் மின்சாரம் வழங்குவதற்கான நம்பகத்தன்மை அதிகரித்து வரும் தற்போதைய சூழ்நிலையிலும், சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பிற்கான தேவைகள் இன்று பெருகிய முறையில் கூடுதலாகவும் உள்ளன, பிராந்திய சக்தி ஜென்செட் கட்டத்தின் நம்பகத்தன்மை அதிகமாக இருந்தால், டீசல் என்ஜின் ஜெனரேட்டர்கள் தொழில்முறை முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை அல்ல நீண்ட நேரம், மற்றும் டீசல் மின் உற்பத்தியை தடை செய்ய இபிஎஸ் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அவசரகால காத்திருப்பு சக்தி மூலமாக இயந்திரம் ஒரு பொருத்தமான தேர்வாகும்.
மேலே உள்ளவை 688 ஜெனரேட்டர் விவரக்குறிப்பு, w e அப்களை நன்கு அறிந்திருக்கின்றன, , உங்களுக்குத் தெரியுமா?
1 அவசர காப்பு ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் பயன்பாடு
தொடர்புடைய மின் குறியீடுகள் மற்றும் தேசிய தரநிலைகள் முதல் தர உயரமான கட்டிடங்கள் முதல் வகுப்பு சுமைகளால் இயக்கப்பட வேண்டும் என்றும், அவசர டீசல் என்ஜின் ஜெனரேட்டர் செட் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்றும் கூறுகின்றன.
முதல் நிலை சுமை மின்சாரம் பொதுவாக: தொலைக்காட்சி நிலையங்கள், வானொலி நிலையங்கள், சிவில் விமான நிலையங்கள், ரயில் நிலையங்கள், வங்கிகள், மாவட்ட (மாவட்ட) மட்டத்தில் அல்லது அதற்கு மேல் உள்ள மருத்துவமனைகள், நகரம் (பிராந்திய) மட்டத்தில் அல்லது அதற்கு மேல் உள்ள வானிலை நிலையங்கள், முக்கியமான அலுவலக கட்டிடங்கள் , பல்கலைக்கழகங்களின் முக்கியமான ஆய்வகங்கள் மற்றும் அறிவியல் அகாடமிகள், பெரிய அருங்காட்சியகங்கள் மற்றும் கணினி மையங்கள் மற்றும் பிற முக்கியமான சந்தர்ப்பங்கள்.
முதல் நிலை சுமைக்கு ஜென்செட் மின்சாரம் வழங்கல் அமைப்பு அதன் தொடர்ச்சியான ஜெனரேட்டர் மின்சாரம் சாதாரணமாக இயங்குகிறதா அல்லது விபத்து ஏற்படும் போது உத்தரவாதம் அளிக்க வேண்டும் . ஆகையால், முதல்-நிலை சுமை இரண்டு சுயாதீன சக்தி ஜென்செட் மூலங்களால் இயக்கப்பட வேண்டும் , மேலும் உற்பத்தித் தேவை மற்றும் அனுமதிக்கப்பட்ட மின் தடை நேரத்தின் படி, இரட்டை இயந்திர சக்தி மூலங்கள் தானாகவோ அல்லது கைமுறையாகவோ மாற வேண்டும், அல்லது இரட்டை சக்தி மூலங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும் ஒரே நேரத்தில் மின்சாரம் வழங்குவதற்காக. வணிகத்திற்கான காப்பு ஜெனரேட்டருக்கு அவசரகால காத்திருப்பு மின்சாரம் உள்ளது . முதன்மை சுமை பெரிதாக இல்லாவிட்டால், நீங்கள் பேட்டரிகள், சுயமாக வழங்கப்பட்ட ஜெனரேட்டர்கள் போன்ற கருவிகளைப் பயன்படுத்தலாம் அல்லது அருகிலுள்ள அலகு ஒன்றிலிருந்து இரண்டாவது சுயாதீன மின்சக்தியைப் பெறலாம். இங்கு குறிப்பிடப்பட்டுள்ள இரண்டு "சுயாதீன மின்சாரம்" என்பது மின்சாரம் ஏதேனும் ஒன்று தோல்வியுற்றால் அல்லது மின் செயலிழப்புக்குப் பிறகு சரிசெய்யப்படும்போது, இயந்திர மின்சாரம் தொடர்ந்து வழங்குவதற்கு மற்ற மின்சாரம் பாதிக்காது .
அவசர மின்சாரம் பயன்பாட்டு வரம்பு:
தீயணைப்பு வசதிகளுக்கான மின்சாரம்: தீயணைப்பு நீர் விசையியக்கக் குழாய்கள், தீயணைப்பு உயர்த்தி, புகை தடுப்பு மற்றும் வெளியேற்ற வசதிகள், தானியங்கி தீ எச்சரிக்கை அமைப்புகள், அவசர விளக்குகள், மின்சார தீ கதவுகள் போன்றவை.
பாதுகாப்பு வசதிகளுக்கான சக்தி: திருட்டு எதிர்ப்பு சமிக்ஞை சக்தி, சம்பவ அவசர விளக்குகள், சாலை விளக்குகள்.
பெரிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான மின்னணு கணினி அமைப்பு மின்சாரம்.
உயர்நிலை ஹோட்டல்கள், முக்கியமான அலுவலக கட்டிடங்கள், வணிக மற்றும் நிதிக் கட்டடங்களின் மத்திய கட்டுப்பாட்டு அறை மற்றும் கணினி மேலாண்மை அமைப்பு.
முக்கியமான அரசியல் மற்றும் பொருளாதார முக்கியத்துவம் வாய்ந்த மின்சாரம் மற்றும் விளக்கு மின்சாரம்.
2 பொதுவான அவசரகால காத்திருப்பு மின்சாரம்
பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் அவசரகால காத்திருப்பு சக்தி ஆதாரங்கள் பின்வருமாறு: சாதாரண மின் மூலங்களிலிருந்து சுயாதீனமாக இருக்கும் ஜெனரேட்டர் செட்டுகள் மற்றும் மின்சாரம் வழங்கல் நெட்வொர்க்கில் உள்ள சாதாரண மின் மூலங்களிலிருந்து திறம்பட சுயாதீனமாக இருக்கும் பேட்டரி பொதிகள்.
டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் பெரிய திறன் காரணமாக, இது நீண்ட கால எஞ்சின் மின்சக்திக்கு இணையாக இயக்கப்படலாம், மேலும் சுயாதீனமாக இயக்கவும் முடியும். இது பிராந்திய மின் கட்டத்துடன் இணையாக இயங்காது, மேலும் மின் கட்டம் தோல்விகளால் பாதிக்கப்படுவதில்லை மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. குறிப்பாக சில பகுதிகளில் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் வணிக சக்தி மிகவும் நம்பகமானதாக இல்லாதபோது, டீசல் ஜெனரேட்டர்களை காப்பு மின்சக்தி மூலமாகப் பயன்படுத்துவது அவசர மின்சக்தி மூலமாக மட்டுமல்லாமல், குறைந்த மின்னழுத்த அமைப்பின் அறிவியல் தேர்வுமுறை மூலமாகவும் செயல்பட முடியும், இது சிலவற்றை அளவிட முடியும் மின் தடைகளின் போது முக்கியமான சுமைகள். நேர பயன்பாடு, எனவே இது பொறியியலில் பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இருப்பினும், டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்களின் விளம்பரமும் பல சிக்கல்களைக் கொண்டுவருகிறது: முதல் தேர்வு ஒரு பெரிய பகுதியைப் பயன்படுத்துவது. ஜெனரேட்டர் செட்டுக்கு கூடுதலாக, கட்டுப்பாடு, மின் விநியோகம், எரிபொருள் தொட்டி மற்றும் பிற துணை உபகரண அறைகளையும் கருத்தில் கொள்வது அவசியம். விமானம் மற்றும் இடத்திற்கான தேவைகள் அதிகம், மற்றும் எண்ணெய் சேமிப்பு அறையே ஒரு தீ ஆபத்து, எனவே அது தீயணைப்பு செய்யப்பட வேண்டும். நகர்ப்புற நில பயன்பாடு பெருகிய முறையில் பற்றாக்குறையாகிவிட்டால், பொருளாதார அறிவியலையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். இரண்டாவதாக, டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்களால் ஏற்படும் சத்தம், அதிர்வு, புகை வெளியேற்றம், காற்றோட்டம், ஈரப்பதம்-எதிர்ப்பு மற்றும் உறைபனி எதிர்ப்பு பிரச்சினைகள் போன்றவையும் மிகவும் கடுமையானவை. இது இப்போது பரிந்துரைக்கப்பட்ட சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு கருத்தாக்கத்துடன் பொருந்தாது, குறிப்பாக மருத்துவமனைகள் மற்றும் மருத்துவமனைகளில் அதிக சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு தேவைகள் உள்ளன. வணிக மையங்கள் மற்றும் உயர்தர வணிக கட்டிடங்கள் இன்னும் பொருத்தமற்றவை. மூன்றாவதாக, ஒரே நேரத்தில் மெயின்களின் சக்தி இழக்கப்படும்போது டீசல் ஜெனரேட்டரின் செயல்பாட்டைத் தொடங்க வேண்டும், மேலும் மெயின்களுக்கு இணையாக இயங்குவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
பல வகையான ஜெனரேட்டர் செட்டுகள் உள்ளன, மேலும் வெவ்வேறு தரநிலைகளின்படி பல்வேறு வகையான ஜெனரேட்டர் செட்டுகள் உள்ளன. 1. மின் மூலத்தால் வகுக்கப்படுகிறது: ...more
