எண்ணெய் பம்ப்
- YD
- சீனா
- 10 நாட்கள்
- 100 பிசிக்கள்
உயவு அமைப்பில் எண்ணெய் பம்பின் செயல்பாடு: எண்ணெய் பம்ப் எண்ணெயை ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்திற்கு கட்டாயப்படுத்தி, பின்னர் இயந்திரத்தின் ஒவ்வொரு பகுதியின் நகரும் மேற்பரப்பிலும் வலுக்கட்டாயமாக அழுத்துகிறது. எண்ணெய் பம்பின் கட்டமைப்பை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: கியர் வகை மற்றும் ரோட்டார் வகை.
எங்களிடம் உள்ள இயந்திர பிராண்ட் பின்வருமாறு: கம்மின்ஸ், பெர்கின்ஸ், மிட்சுபிஷி, கேட்டர்பில்லர், வோல்வோ, கோமட்சு, இசுசு, யன்மார், ஹிட்டாச்சி, டியூட்ஸ், யுச்சாய், ஷாங்காய், வெய்ச்சாய் மற்றும் பல.
எண்ணெய் பம்ப்
உயவு அமைப்பில் எண்ணெய் பம்பின் செயல்பாடு: எண்ணெய் பம்ப் எண்ணெயை ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்திற்கு கட்டாயப்படுத்தி, பின்னர் இயந்திரத்தின் ஒவ்வொரு பகுதியின் நகரும் மேற்பரப்பிலும் வலுக்கட்டாயமாக அழுத்துகிறது. எண்ணெய் பம்பின் கட்டமைப்பை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: கியர் வகை மற்றும் ரோட்டார் வகை. கியர் வகை எண்ணெய் பம்ப் மேலும் உள் கியர் வகை மற்றும் வெளிப்புற கியர் வகையாகப் பிரிக்கப்படுகிறது, மேலும் பிந்தையது பொதுவாக கியர் வகை எண்ணெய் பம்ப் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது.
விண்ணப்பம்
எண்ணெய் பம்புகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன, எண்ணெய் அழுத்தத்தை கட்டாயப்படுத்தவும், ஒவ்வொரு உராய்வு மேற்பரப்பிலும் எண்ணெயை கட்டாயப்படுத்த ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு எண்ணெயை உறுதி செய்யவும் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு கூறு. உள் எரிப்பு இயந்திரம் கியர் வகை மற்றும் ரோட்டார் வகை எண்ணெய் பம்பை பரவலாகப் பயன்படுத்துகிறது. கியர் வகை எண்ணெய் பம்ப் எளிமையான அமைப்பு, வசதியான செயலாக்கம், நம்பகமான செயல்பாடு மற்றும் நீண்ட சேவை ஆயுளைக் கொண்டுள்ளது. பம்ப் எண்ணெய் அழுத்தம் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் ரோட்டார் பம்ப் உடல் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது பவுடர் உலோகவியலால் சிக்கலானது. இந்த பம்ப் கியர் பம்பைப் போலவே அதே நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் ஒரு சிறிய அமைப்பு மற்றும் சிறிய அளவைக் கொண்டுள்ளது.
வேலை செய்யும் கொள்கை
கியர் வகை எண்ணெய் பம்ப் நம்பகமான செயல்பாடு, எளிமையான அமைப்பு, வசதியான உற்பத்தி மற்றும் உயர் பம்ப் எண்ணெய் அழுத்தம் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, எனவே இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இயந்திரம் இயங்கும்போது, கேம்ஷாஃப்டில் உள்ள டிரைவிங் கியரில் மோட்டிவ் ஆயில் பம்பின் டிரான்ஸ்மிஷன் கியரும் உள்ளது, இதனால் டிரைவிங் கியர் ஷாஃப்டில் பொருத்தப்பட்ட டிரைவிங் கியர் சுழலும், இதன் மூலம் டிரைவ் கியரை எதிர் திசையில் சுழற்றச் செய்து, எண்ணெய் உள்வரும் அறையிலிருந்து பின்னடைவு வழியாக நகர்த்தப்படுகிறது. இது பம்ப் சுவருடன் எண்ணெய் வெளியேற்ற அறைக்கு அனுப்பப்படுகிறது. இந்த வழியில், உறிஞ்சுதலை உருவாக்க உள்வரும் அறையில் ஒரு குறைந்த அழுத்தம் உருவாகிறது, மேலும் எண்ணெய் சம்பில் உள்ள எண்ணெய் எண்ணெய் அறைக்குள் உறிஞ்சப்படுகிறது. பிரதான மற்றும் இயக்கப்படும் கியர்கள் தொடர்ந்து சுழலும்போது, எண்ணெய் தொடர்ந்து விரும்பிய இடத்திற்கு பம்ப் செய்யப்படுகிறது.
எங்களிடம் உள்ள எஞ்சின் பாகங்கள் பிராண்ட் பின்வருமாறு:
கம்மின்ஸ், பெர்கின்ஸ், மிட்சுபிஷி, கேட்டர்பில்லர், வோல்வோ, கோமட்சு, இசுசு, யன்மார், ஹிட்டாச்சி, டியூட்ஸ், யுச்சாய், ஷாங்காய், வெய்ச்சாய் மற்றும் பல.
பல வகையான ஜெனரேட்டர் செட்டுகள் உள்ளன, மேலும் வெவ்வேறு தரநிலைகளின்படி பல்வேறு வகையான ஜெனரேட்டர் செட்டுகள் உள்ளன. 1. மின் மூலத்தால் வகுக்கப்படுகிறது: ...more
